3月14－16日，2017慕尼黑上海電子展在上海新國際博覽中心隆重舉辦。作為半導體領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，安森美在此次展會上展現(xiàn)出最新產(chǎn)品及相關(guān)解決方案亮相，包括用于混合動力和電動汽車（HEV－EV）的電源模塊，用于汽車視覺和先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的圖像傳感器、藍牙5認證的系統(tǒng)單芯片（SoC）RSL10、物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)套件IDK等，為半導體行業(yè)發(fā)展提供新的技術(shù)支持。

近年來，并購和整合已經(jīng)成為全球半導體業(yè)的主旋律。對于安森美半導體來說，不斷的并購與整合是其發(fā)展壯大的法寶。從2000年開始，安森美連續(xù)收購了14家公司，擴展產(chǎn)品線，增強實力，確保企業(yè)在半導體行業(yè)的領(lǐng)先地位。在媒體交流會上，安森美中國區(qū)應用工程總監(jiān)吳志民向OFweek電子工程網(wǎng)小編表示，未來安森美半導體將重點專注于汽車、工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)三大領(lǐng)域的發(fā)展。之后陳總監(jiān)與中國解決方案工程中心陳立峰經(jīng)理分別介紹了公司的產(chǎn)品線及最新技術(shù)。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其是汽車智能化的深入，車輛的感知設備、照明系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng)等較傳統(tǒng)汽車時代都有大幅提升，而這些均與汽車半導體技術(shù)創(chuàng)新密不可分，可以說，半導體技術(shù)推動了汽車智能發(fā)展的新時代。目前，有很多汽車制造商為汽車加入先進駕駛輔助系統(tǒng)、車用資訊娛樂系統(tǒng)及連網(wǎng)系統(tǒng)等電子設備，再加上自駕車的開發(fā)熱潮，帶動了車用半導體市場蓬勃發(fā)展。

作為全球領(lǐng)先的汽車系統(tǒng)解決方案商，安森美半導體針對汽車市場發(fā)展趨勢不斷研發(fā)出新產(chǎn)品、新技術(shù)，為新一代汽車提供更加專業(yè)、安全、娛樂、舒適、健康環(huán)保的汽車電子解決方案。隨著市場的不斷發(fā)展，安森美半導體的汽車電子業(yè)務發(fā)展勢頭強勁，營收實現(xiàn)大增長，尤其在汽車圖像傳感器領(lǐng)域及AFS領(lǐng)域的市占一直維持全球第一。

在2017慕尼黑上海展會上，安森美推出混合動力和電動汽車（HEV－EV）的電源模塊，用于汽車視覺和先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的圖像傳感器等，為汽車行業(yè)發(fā)展提供新的技術(shù)支持。這是首款為系統(tǒng)和軟件開發(fā)人員提供一個用于研究和開發(fā)的現(xiàn)成的攝像機的平臺。MARS有效地以緊湊的外形提供了一個完整的生態(tài)系統(tǒng)，以支持為汽車圖像感測設計加速面世進程和顯著減少分配的工程資源。

在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，安森美半導體也推出高度靈活的、超微型的多協(xié)議藍牙5認證的系統(tǒng)單芯片（SoC）RSL10，該器件能夠支持物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)的健康與保健行業(yè)中興起的先進無線功能，而且不影響電池使用壽命或整體系統(tǒng)尺寸。該產(chǎn)品專門針對重要的和快速增長的市場領(lǐng)域，包括如健身追蹤器和智能手表等可穿戴，智能門鎖和照明或電器等電子設備。

據(jù)了解，RSL10充分利用藍牙低功耗技術(shù)增加的數(shù)據(jù)率吞吐量能力，同時優(yōu)化功耗。精密的SoC以卓越的整體功率配置，為寬廣范圍的應用提供不可思議的高能效，包括在接收模式和深度睡眠模式下的行業(yè)最佳的峰值Rx。不同于競爭方案，它適用于1.2V和1.5V電池的應用，并提供1.1V至3.6V的電壓范圍，無需一個外部DC－DC轉(zhuǎn)換器。

此外，安森美半導體還推出物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)套件IDK，這可簡化和加快物聯(lián)網(wǎng)設計的能力，為工程師提供一個模塊化、可擴展的平臺，具有行業(yè)標準接口，是完全可配置的，包括廣泛的軟件支持。可降低多個供應商管理和策略改變的風險。據(jù)介紹，安森美半導體的IDK包含各種不同的模塊選擇，用于傳感、有線和無線互通互聯(lián)和致動。能夠支持眾多應用領(lǐng)域，包括工業(yè)自動化、智能照明、樓宇自動化、智慧城市和廣泛的醫(yī)療監(jiān)測方案。