盡管在兩個月前，由于營收成績不佳，可穿戴相機制造商GoPro宣布將推遲無人機Karma的發售計劃，但在無人機市場GoPro還有著長遠目標，其無人機計劃并沒有擱淺。據近日最新公開的一份專利申請顯示，GoPro準備為自家的無人機打造方盒造型。

　　目前，在消費類無人機領域，市場格局穩固。據統計，在美國企業向美國聯邦航天管理局(FAA)申請準飛的無人機機型中，大疆無人機被審批提及的 數量占到總數量的90.17%。業內人士表示，GoPro推遲于年底發售的Karma，很難挑戰行業穩固的格局。不過隨著政策調整，未來無人機領域的競爭 會漸趨激烈。

　　盈利不足研發受阻

　　近日，一份GoPro的專利申請圖，又讓其跳票到今年冬季的無人機產品提前火了一把。據悉，這是一款GoPro準備為自家無人機選用的方盒。專利文件透露，該方盒名為QuadBox，配有可折疊支柱和螺旋槳，以及GoPro專用掛載接口。

　　GoPro是一家美國運動相機廠商，因其產品多用于沖浪、滑雪、跳傘等極限運動，而被推為“極限運動專用相機”的代表。

　　GoPro進軍消費級無人機市場的意圖由來已久。早在去年12月，GoPro就宣布，將在今年上半年發售一款名為Karma的無人機產品，但由于營收狀況的不太樂觀，又于今年5月初透露，該產品將推遲到年底發售。

　　在行業內看來，盈利不佳是GoPro研發無人機的最大障礙。據財報顯示，GoPro2015年第四季度營收為4.366億美元，同比下滑 31.1%；凈虧損3445萬美元，同比下滑128.2%。隨后，GoPro決定從2016年4月開始，停售旗下多款產品、全球裁員7%，并寄希望于 2016年上半年發售的Karma無人機航拍產品。

　　不幸的是，GoPro 5月份公布的2016年第一季度財報表現依舊慘淡：營收為1.835億美元，同比下滑49.5%；凈虧損為1.075億美元，而去年同期的凈利潤為1680萬美元。與此同時，Karma無人機航拍產品的發售，也隨之被宣布推遲。

　　GoPro對上述季度財報也表現出了遺憾與無奈：“雖然我們不得不做出推遲發布的艱難決定，但是好在Karma的發布應該能夠從購物旺季中受益。”

　　眾所周知，無人機屬于新興高科技市場，由于需要在高空中完成拍照、平衡飛行等作業，對其技術要求也比較嚴格，需要大量而持續的資金投入研發。據 CB Insights統計，2014、2015兩年中，就發生了112宗投資交易，涉及金額5.65億美元。雖然在2016年投資總金額有所放緩，但交易數量 并沒有明顯下降。

　　鑒于GoPro的財報表現，易觀智庫入口分析師趙子明對其資金供應鏈表示擔心，“GoPro的市值在近期不斷萎縮，耗資較大的無人機研發也很可能把公司拖垮。”

　　行業穩固突破不易

　　日前，中投顧問發布了《智能制造八大投資熱點市場規模預測》，其中指出，中國民用無人機市場或將在未來 3 年內，迎來第一個行業應用小高潮，僅以硬件產品銷售出貨規模計算，預計到2018 年，中國民用無人機市場將達到 110.9 億元。

　　除此之外，全球無人機市場發展勢頭也很足。EVTank發布的《2015年度民用無人機市場研究報告》數據顯示，2014年全球民用無人機銷量 為37.8萬架，消費級無人機銷量占67%。預計到2020年，全球無人機年銷量有望達到433萬架，市場規模將擴展到259億美元。

　　面對發展勢頭生猛的無人機行業，中投顧問智能制造產業研究員賀在華認為，無人機只是一個小眾行業，隨著各大品牌商的競相進入，無人機市場競爭將愈來愈烈。

　　時下，消費級無人機領域排名靠前的有大疆創新、Parrot、3D Robotics(3DR)、極飛科技Xair、億航Ehang、零度智控等。不過，目前大疆還是該領域的寡頭統治者，且近年來這一格局一直相對穩固。

　　據FAA已通過的商業無人機準飛許可的申請統計顯示，截至2015年第四季度，排名前20的熱門機型中有12個來自大疆。在美國企業向FAA申請準飛的無人機機型中，大疆無人機被審批提及的數量占到總數量的90.17%。

　　與此同時，第三方統計平臺sUAS也公布了無人機的注冊統計數量，截止到2016年1月19日，在TOP 5的注冊數據中，大疆以1373高居第一，占TOP5 注冊總量的78.8%；排名第二的3DR無人機公司，占TOP5注冊總量的8.7%。

　　遺憾的是，在激烈的市場角逐中3 DR并未勝出。 2016年3月份，融資累計達1.3億美元的美國3DR無人機公司，關閉了圣迭戈的庫房、研發以及客服部門。3DR創始人安德森對此的解釋是，3DR正在醞釀自己的3.0時代。

　 　面對如此穩固而又激烈的行業格局，賀在華對GoPro的發展表示樂觀，認為其正好發揮自身小巧輕便的特點，“GoPro準備為自家的無人機選用方盒造 型，這是一個帶可折疊支柱和螺旋槳的方形盒子，它的頂端有一個GoPro專用的掛載口，從設計規劃的角度來講，這一機身的設計有利于保護無人機的內部，并 可以拍攝到很多意想不到的內容。”

　　不過，趙子明認為，相對于大疆無人機不規則的造型和偏大的體積，GoPro確實可以憑借其便攜性直擊戶外愛好者的痛點，在垂直市場發揮自身優勢所在。但對于整個消費級無人機市場，短期內GoPro很難改變既定的行業格局。

　　大疆公關總監王帆也對《中國經營報》強調了自家產品的優勢，“眼下，部分品牌能做出價格相對低廉且操控便捷的產品，但目前來看，只有大疆的產品同時實現了操作簡易、高清攝錄、高穩定性和高性價比。”

　　除了行業格局帶來的壓力，多位受訪人士表示，在國內，無人機面臨的更多是法律風險。“消費級無人機的定位現在還很模糊，尤其是國內法律法規還尚未健全，很可能陷入窺私或運毒乃至危害公共安全等漩渦，政策風險很大。” 趙子明指出。