中國近期推出“中國制造2025”十大領域戰(zhàn)略技術線路圖，將補助大量資金，協(xié)助中國制造業(yè)加速工業(yè)自動化發(fā)展，引爆龐大智慧自動化（簡稱智動化）與機器人建置商機；包括ABB、西門子（Siemens）、洛克威爾（Rockwell）等國際大廠，以及許多臺灣工控業(yè)者皆已展開搶攻。
中國智慧自動化（簡稱智動化）市場正發(fā)燒。中國政府于今年提出“中國制造2025計劃”，吸引諸多國際自動化大廠紛紛透過購并/合資中國企業(yè)搶攻此商機。臺灣廠商在中國投資規(guī)模雖相對較小，但日后仍可透過與中國廠商合作，并藉由同業(yè)交流、策略聯(lián)盟以及跨領域創(chuàng)新等三種途徑，搶下此聚寶盆。
中國智動化市場前景俏
工研院產經中心機械與制造系統(tǒng)研究組研究員戴熒美觀察，臺灣自動化廠商可透過共同合作來加強中國市場的競爭力。
工研院產經中心機械與制造系統(tǒng)研究組研究員戴熒美表示，中國2013年的制造業(yè)產值約17，570億美元，約占該國產值30%，顯見制造業(yè)具一定重要性。不過該國制造業(yè)仍有問題待克服，譬如關鍵技術與高端設備多依賴進口，自主創(chuàng)新能力較低、資訊化與工業(yè)化的兩化融合程度低等。有鑒于此，中國已研擬相關政策，并于今年5月出臺《中國制造2025》，加速產業(yè)轉型。
在此政策補助之下，中國各省正加緊腳步邁向智動化，譬如昆山市與東莞市，分別補助資金來鼓勵企業(yè)發(fā)展“以機器換人”或推動兩化融合，提升智慧制造實力。由于中國智動化市場前景可期，國際大廠已透過銷售服務、購并/合資等方式展開布局，藉以成功搶食此塊大餅，譬如Honeywell、ABB、Rockwell、Siemens與Omron皆加強銷售服務。
當中也有廠商透過購并/合資增進戰(zhàn)力，譬如Rockwell并九州電氣、Siemens合資威勝集團、Schneider并利德華福等。
事實上，近一、二年國際廠商加快投資中國，有些業(yè)者甚至將中國當成亞洲的集散地。
戴熒美觀察，與國際大廠相比，臺廠雖有持續(xù)投資中國，但經營規(guī)模相對較小，因此臺灣自動化廠商可透過共同合作來加強中國市場的競爭力，以利未來發(fā)展。
戴熒美以“智動化程度”與“制程掌握度”兩項指標（表1）分析指出，臺廠若制程掌握度低且智動化程度低，可透過同業(yè)交流方式增加前進中國市場的機會；而制程掌握度高但智動化程度低者，應利用策略聯(lián)盟方式，與其他廠商共同布局；若兩者程度皆高的業(yè)者，則可考慮跨領域創(chuàng)新，增強競爭力。此外，臺廠有些專精產業(yè)，譬如3C產業(yè)（半導體、面板）、傳統(tǒng)產業(yè)（家電、金屬加工）在兩岸合作智動化方面，較有發(fā)展機會。
中國除了與國際自動化廠商合作外，當?shù)氐臉I(yè)者也爭相發(fā)展機器人。
中國工業(yè)機器人生態(tài)圈快速成形
工研院產經中心機械與制造系統(tǒng)研究部研究員黃仲宏認為，AI、人機協(xié)同與機器人系統(tǒng)平臺，將成為未來機器人發(fā)展的重要趨勢。他表示，近年中國人工薪資上漲，同時觀察該國制造業(yè)的固定資產投資統(tǒng)計與PMI指數(shù)，可見其制造業(yè)正每況愈下，有鑒于此，中國意欲藉“中國制造2025計劃”，來帶動制造業(yè)與經濟發(fā)展，機器人尤為聚焦重點。
同時中國國家主席習近平將機器人喻為是制造業(yè)皇冠上的明珠，而帶動諸多大陸廠商與國外大廠相繼投入發(fā)展。
黃仲宏進一步解釋，中國研發(fā)機器人的戰(zhàn)略，主要圍繞汽車、機械、電子等工業(yè)機器人、特種機器人和服務機器人，并促進機器人標準化、模組化發(fā)展，以擴大市場應用。
預估2015至2017年，中國工業(yè)機器人市場將以25%以上的速度穩(wěn)定成長，2020年有望形成完善的工業(yè)機器人產業(yè)體系，同時高階市場本土的產品在占有率將攀升至45%以上，黃仲宏更直言，中國南車、中興通訊、配天制造等公司在相關機器人的表現(xiàn)將備受期待。
然而，黃仲宏也指出，在政策驅動下，中國廠商爭相競逐機器人產業(yè)，但也面臨以下挑戰(zhàn)，譬如技術基礎薄弱，無法自制核心零組件，成為須突破的技術瓶頸；加上機器人企業(yè)利潤微薄，只能在中低階產品進行價格競爭；未來若政策不支持，在缺乏資金奧援下，已投資機器人的企業(yè)有可能面臨破產或被購并的情形。
黃仲宏觀察，日后中國將著重發(fā)展國產的機器人關鍵零組件，譬如輕量微型化減速機、力回饋控制器、多工協(xié)調模組等；并且加強人機協(xié)同、視覺技術與類人手控制，以提升機器人的生產價值。
值得一提的是，缺乏關鍵零組件技術與注重人機協(xié)同，亦是臺灣業(yè)者在機器人領域面臨的挑戰(zhàn)以及正積極強化之方向。黃仲宏認為，臺灣除了可朝上述兩個方面發(fā)展外，人工智慧（AI）與機器人系統(tǒng)平臺也是臺灣業(yè)者值得關注之處。
據(jù)了解，人工智慧眼前以美、日發(fā)展較為快速，中國在此領域依舊落后，而臺灣學界已有相當多人工智慧的研究，未來應逐步產業(yè)化與商業(yè)化。
另外，在智慧工廠內，將有許多機械人與機器手臂，亦須要有一個機器人系統(tǒng)平臺，來提供共同介面，使機器人可互相溝通，這些都將成為臺灣競逐機器人市場的機會。
另一方面，工廠智動化要成功，除了硬體（機器人、設備）革新外，也須善用硬體搜集的資料，從而結合制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、巨量資料分析與物聯(lián)網(wǎng)技術，來達成智慧管理，讓機器人可以發(fā)揮更多價值。
改善資訊孤島新鼎MES助力智慧工廠
系統(tǒng)商新鼎看好工業(yè)智動化市場，透過旗下的MES來協(xié)助管理智慧工廠。其藉由改進廠房未妥善利用資訊的情況，來提升產能、良率，以及增進工廠應變能力，以因應產品生命周期縮短的現(xiàn)況。
新鼎新創(chuàng)事業(yè)處處長曹永誠表示，不知該如何處理來自各個部門和系統(tǒng)的資料，是目前工廠智慧化的痛處，但也是商機所在。
新鼎系統(tǒng)新創(chuàng)事業(yè)處處長曹永誠表示，現(xiàn)今消費者喜歡客制化商品，也希望產品能物美價廉與快速上市，這些時代與環(huán)境因素對原本主打產出大量產品的工廠而言，無疑形成挑戰(zhàn)壓力；加上智慧手機和社群網(wǎng)路帶動物聯(lián)網(wǎng)興起，以及全球產能過剩、需求減緩影響，工廠也面臨復雜度與競爭度升高等課題。
為了因應以消費者為中心的客制化生產，曹永誠認為，要促進工廠智慧化，傳統(tǒng)紙本的管理手法已不適用。有鑒于此，該公司透過MES來匯整各個部門和系統(tǒng)的大量數(shù)據(jù)，改善過去資訊分散的孤島情形，因為雜散于各處的資訊，未和其他數(shù)據(jù)匯整而無法發(fā)揮綜效，他直言，這是目前發(fā)展智慧工廠的難題，也是商機所在之處。
因此，工廠若要智動化，必須藉由機臺連線、數(shù)據(jù)收集和物聯(lián)網(wǎng)等技術，以及透過管理系統(tǒng)，再結合巨量資料分析，才能真正偵測異常之處，進一步智慧管理廠房。
以前后制程的機臺為例，曹永誠解釋，假設前后制程機臺的機差無法匹配，將會疊化機差、造成良率下降，然而，若以鎖定固定機臺生產來解決機差問題，雖可提升良率，但產能會下降，反之亦然。在此兩難的情形下，可透過MES來取得產能/良率的最佳平衡點，藉以達到工廠管理智慧化。
據(jù)悉，現(xiàn)階段該公司因系統(tǒng)具有微型化與平價化等特色，已打入化工與化學產業(yè)，以及電子業(yè)，譬如動態(tài)隨機存取記憶體（DRAM）、印刷電路板（PCB）、封測和表面零件黏著（SMT）等市場。