Tessenderlo, Belgium, 28 August 2015 – 全球微電子工程企業(yè)邁來芯 (Melexis) 公司在其MLX91208可編程霍爾效應(yīng) (Hall-effect) 電流傳感器系列中又新增一款新器件，新發(fā)布的器件為高電流版本產(chǎn)品。新產(chǎn)品 MLX91208CAV 針對混合動力和電動汽車（HEV ）等應(yīng)用中的非常高磁場而優(yōu)化，可以應(yīng)對高達 1000A 的初級電流。該器件是對現(xiàn)有覆蓋低磁場和高磁場功能的MLX91208系列產(chǎn)品的有效補充。 由于采用了邁來芯專有的集成式磁選機(IMC) 技術(shù)，符合 AEC-Q100 要求的MLX91208 系列傳感器可以準確地測量電流，但不需要常規(guī)霍爾效應(yīng)電流傳感器所必需的笨拙的外部鐵磁磁芯。創(chuàng)新的 IMC 架構(gòu)能夠有效地使磁通量集中，從而提高了傳感器的性能。邁來芯公司的 IMC-Hall? 器件采用緊湊型表面貼裝標準SOIC8 封裝，從而可顯著節(jié)省電路板空間，并簡化組裝過程。這些傳感器還具有很高的靈活性，能夠通過相鄰總線條 (bus bars )、纜線或 PCB 布線測量電流數(shù)據(jù)，并具有業(yè)界領(lǐng)先的精度和效率。 MLX91208CAV 器件是基于霍爾效應(yīng)技術(shù)設(shè)計，可提供一個完整的高性價比、非接觸式電流檢測機制，能夠滿足性能基準要求。該器件還可提供許多高電壓應(yīng)用要求的電氣隔離 (galvanic isolation) ，同時消除了常見于其它旁路技術(shù)的附加功率損耗源。 邁來芯公司磁感應(yīng)產(chǎn)品線經(jīng)理Bruno Boury 介紹說： “ 越來越受歡迎的混合動力和電動汽車對汽車行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了重大影響，需要更多的高性能電流傳感技術(shù)。為了達到完全混合動力和電動汽車的功率要求，高電流檢測不可避免。同時也應(yīng)該考慮新興的輕度混合動力市場，其中需要低功率馬達 / 發(fā)電機，以及一個較低電壓的網(wǎng)絡(luò)，但是同樣需要高電流。以往采用逆變器硬件需要付出高昂的成本，這阻礙了混合動力和電動汽車的發(fā)展。 MLX91208CAV 允許實現(xiàn)體積更小、更高功率密度的逆變器，這些即是對于上述發(fā)展趨勢的及時響應(yīng)。 ”

關(guān)于邁來芯公司

       邁來芯公司設(shè)計、開發(fā)、測試和推廣先進的集成電路產(chǎn)品。我們的芯片可滿足當今世界不斷增長的對于更綠色、更安全汽車的需求，使駕駛具有更多樂趣；同時也可應(yīng)用于更加智能的家電設(shè)備、更智能的樓宇等。我們提供獨特的傳感器、驅(qū)動器芯片和通信 IC ，它們具有模擬、數(shù)字、有線和無線接口，這些都因具有先進的板上微控制器或 DSP 能力而得到提升。我們的核心經(jīng)驗來源于超過 25 年為汽車電子市場提供領(lǐng)先和創(chuàng)新的 IC 產(chǎn)品，并擴展到智能家電和摟宇自動化等領(lǐng)域。邁來芯公司很自豪地與客戶攜手合作，共創(chuàng)一個可持續(xù)發(fā)展的未來。邁來芯公司的產(chǎn)品組合主要包括三個部分：傳感器、驅(qū)動器和通信 IC。傳感器包括磁性傳感器、 MEMS、傳感器接口 IC 、光電單點和線性陣列傳感器、紅外溫度計、 CMOS寬動態(tài)范圍、時間飛行(Time of Flight)夜視攝像頭等。驅(qū)動器 IC 涵蓋高級直流和無刷直流電機控制器以及 FET預(yù)驅(qū)動器 IC。