一個帝國的崛起需要漫長歲月的積累，而衰落只要很短時間，羅馬帝國如此、亞歷山大帝國如此、大清帝國更是如此……當(dāng)然，今天筆者跟大家聊的自然不是關(guān)于人類帝國的歷史，而是在手機(jī)行業(yè)中曾經(jīng)富甲一方占據(jù)市場半壁江山的大型跨國企業(yè)，像早些年風(fēng)光無限的諾基亞、摩托羅拉、索愛等，這些跨國企業(yè)在歷史的舞臺上演繹了一出從輝煌到?jīng)]落的悲情路，讓人難舍難分。
要說為何難舍難分？這就像陪伴我們成長的小伙伴一樣，雖不是兄弟姐妹，但相處久了互相會有依賴感，這點(diǎn)在諾基亞身上尤其明顯，想當(dāng)年諾基亞可是國內(nèi)手機(jī)市場首屈一指的品牌，"科技以人為本"和大手拉小手的開機(jī)畫面更是深入人心。以至于諾基亞在手機(jī)智能化的浪潮中被后來者超越時，靠之前良好的做工和口碑到現(xiàn)在還被消費(fèi)者津津樂道。
除諾基亞外，摩托羅拉、索愛等老牌廠商也都因沒趕上手機(jī)變革的末班車，導(dǎo)致被收購甚至破產(chǎn)，其中，摩托羅拉先是被谷歌雪藏好幾年，后又賣給聯(lián)想，可謂一波三折，但好在這個品牌并沒有被消費(fèi)者遺忘，那句"hello！MOTO"喚醒不少人塵封的記憶。從這幾家老品牌的境遇看，正好應(yīng)了那句"盛極必衰"的古語，下面我們就從這些企業(yè)的歷史說起，看看他們登頂后是如何在智能化浪潮中走向悲情之路。
相信在大多數(shù)國人心中諾基亞就是一做手機(jī)的廠商，其實(shí)，早期的諾基亞是以造紙為主業(yè)，后來逐步發(fā)展為手機(jī)制造商。諾基亞在北京的第一個辦事處是于1985年建立的，并在90年代中后期開始在國內(nèi)發(fā)展其手機(jī)業(yè)務(wù)，直到2003年諾基亞在國內(nèi)共推出15款產(chǎn)品，贏得中國GSM手機(jī)市場份額第一。
此時的諾基亞可以說是如日中天，為繼續(xù)提高影響力，諾基亞不僅擴(kuò)大了在華研發(fā)規(guī)模，還與國內(nèi)多家企業(yè)進(jìn)行合作，并積極的支持公益活動，因此從那個年代起諾基亞的品牌影響力就已深入人心。
當(dāng)諾基亞在手機(jī)行業(yè)越做越大之時，和其他大型公司一樣在謀求新的利潤增長點(diǎn)，于是2009年8月24日，諾基亞發(fā)布了旗下首款上網(wǎng)本Booklet 3G，這款筆記本可以說是諾基亞第一臺也是最后一臺PC產(chǎn)品，因?yàn)槠渖鲜幸欢螘r候之后便淹沒在"本海"里，正應(yīng)了那句"隔行如隔山"的諺語。
同年，谷歌正式推出了Android 1.5智能系統(tǒng)，由于其開源性受到眾多手機(jī)廠商青睞，隨后9月Android 1.6正式版發(fā)布，HTC Hero（G3）憑借出色的外觀設(shè)計(jì)和全新的Android 1.6系統(tǒng)，使其成為當(dāng)時全球最受歡迎的手機(jī)。雖然此時的諾基亞在手機(jī)行業(yè)仍然占據(jù)大部分市場份額，但危機(jī)正悄然來臨。
其實(shí)，在Android 1.5發(fā)布之初，哪怕諾基亞推出一款搭載該系統(tǒng)的手機(jī)試試市場反應(yīng)，估計(jì)也不會落到如此境地。不過，由于其長期穩(wěn)坐銷量王寶座自然也不會正眼瞧這個剛出生的"娃（Android）"，就在來年也就是2010年，諾基亞正式推出Symbian3，也就是我們所說的塞班3系統(tǒng)。
然而，當(dāng)時手機(jī)市場的變革已經(jīng)開始，搭載Android系統(tǒng)的手機(jī)也越來越多，此時的諾基亞塞班系統(tǒng)雖然還在增長，但明顯后勁不足，而諾基亞仍然沒有放下身段去嘗試Android，卻與微軟進(jìn)行合作，并在2011年10月底發(fā)布了首款windows Phone手機(jī)，但這并沒有扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局，諾基亞的智能機(jī)銷量大幅下滑，開始顯現(xiàn)頹廢之勢。
隨后幾年，雖然諾基亞想努力挽回曾經(jīng)失去的地盤，但此時的智能機(jī)市場已經(jīng)形成Android和iOS兩大陣營，再也沒有諾基亞翻盤的機(jī)會。2013年9月3日諾基亞將手機(jī)業(yè)務(wù)出售給微軟，而微軟在2014年10月22日證實(shí)，微軟Lumia將取代諾基亞成為新的手機(jī)品牌。
就在改革開放初期，摩托羅拉是第一批進(jìn)入中國的跨國企業(yè)，可以說比諾基亞還要早幾年，只不過一開始摩托羅拉的經(jīng)營項(xiàng)目是傳呼機(jī)，直到后來"大哥大"設(shè)備興起，摩托羅拉這一品牌才漸漸進(jìn)入人們視野。大概在90年代末期，大哥大逐漸被更加小巧的手機(jī)所取代，摩托羅拉也順勢推出當(dāng)時世界上最小、最輕的翻蓋手機(jī)"StarTAC"重量只有88克，這一系列創(chuàng)新使摩托羅拉成為當(dāng)時手機(jī)銷量最多的廠商之一。
不過好景不長，進(jìn)入21世紀(jì)后摩托羅拉麻煩不斷，像2001年的911事件和2002年SARS恐慌，讓國際供應(yīng)鏈停歇給其銷量帶來巨大影響，就在2001這一年，摩托羅拉虧損近40億。當(dāng)然，在此期間摩托羅拉擁抱Android進(jìn)軍智能機(jī)市場，其推出的Razr手機(jī)曾風(fēng)靡一時。然而，當(dāng)時的摩托羅拉CEO可能做了一個最糟糕的決定，和蘋果合作開發(fā)一款摩托羅拉iTunes，第一款可以連接到蘋果音樂的手機(jī)，正如明眼人所料，兩年后喬布斯發(fā)布了第一部iPhone，而此時的摩托羅拉還在賣Razr。
隨后幾年，摩托羅拉將手機(jī)業(yè)務(wù)從公共安全和企業(yè)業(yè)務(wù)中剝離出來，并在2009年10月發(fā)布了一款采用Android系統(tǒng)的智能機(jī)--Droid，該機(jī)發(fā)布的前幾個月，銷量超過iPhone，結(jié)束了連續(xù)四年的巨額虧損。然而，Droid并不是可以改變公司命運(yùn)的產(chǎn)品，只是向世人展示如何制作一部優(yōu)良的Android手機(jī)。
就在摩托羅拉正式拆分為摩托羅拉移動和摩托羅拉解決方案兩家獨(dú)立的上市公司之后，谷歌在2011年8月宣布以每股40美元共計(jì)125億美元的價格收購摩托羅拉移動，之后摩托羅拉移動沉寂兩年，于2013年8月發(fā)布被谷歌收購后的第一臺智能機(jī)--Moto X，該機(jī)雖然有很多亮點(diǎn)，但銷量并未達(dá)到預(yù)期。
由于被谷歌收購的摩托羅拉移動當(dāng)時并未進(jìn)入中國市場，其降低價格后只在印度和巴西賣的好，而在其他市場大多呈現(xiàn)虧損狀態(tài)，摩托羅拉移動的連連虧損直接導(dǎo)致谷歌把其以29億美元賣給聯(lián)想。至此，摩托羅拉2000項(xiàng)專利、品牌、注冊商標(biāo)以及全球50多家運(yùn)營商合作關(guān)系，都已歸入聯(lián)想，這次收購不但讓聯(lián)想成為世界第四大手機(jī)制造商，而且為其進(jìn)軍美國手機(jī)市場鋪平道路。
說到索愛這個品牌，我們先來看看索尼和愛立信是如何走到一起的，在90年代中期，國內(nèi)從模擬手機(jī)向數(shù)字手機(jī)轉(zhuǎn)型時，愛立信的手機(jī)銷量曾占據(jù)著市場份額第一的位置。不過，就在2000年8月，當(dāng)愛立信T28被曝存在質(zhì)量問題后，其銷量就一直下滑，因此愛立信在2000年底啟動手機(jī)"恢復(fù)利潤"計(jì)劃，不久之后便和索尼合資共同成立新的手機(jī)品牌--索尼愛立信移動通信公司，簡稱索愛，愛立信和索尼各控股50%。
索尼愛立信移動通信公司剛剛成立之時，經(jīng)營慘淡連續(xù)兩年虧損，這一度讓愛立信萌生退意，直到后來T610發(fā)布之后，其在2003年10月首度扭虧為盈，索愛以此為出發(fā)點(diǎn)用少而精的策略區(qū)隔競爭對手的"機(jī)海戰(zhàn)術(shù)"，成為當(dāng)時最受歡迎的手機(jī)品牌之一。
雖然索愛知名度很高，但其并沒有牢牢抓住勝利果實(shí)，為后來的敗北埋下伏筆。首先，國內(nèi)各大手機(jī)專賣店里很少能看到索愛的招牌，這一現(xiàn)象說明索愛與零售商之間的合作較少，因此專賣店里的銷售都不會主動推索愛手機(jī)；其次，索愛的宣傳力度不夠，這和當(dāng)時滿大街的諾基亞廣告形成鮮明對比；最后，索愛產(chǎn)品研發(fā)慢經(jīng)常跳票，等到能上市發(fā)售時卻發(fā)現(xiàn)自家產(chǎn)品已經(jīng)過氣，從而使自己的優(yōu)勢變?yōu)榱觿荩L此以往只能以失敗告終。
從上述幾點(diǎn)我們知曉索愛的失敗不是偶然，這和其市場策略有很大關(guān)系，就在2011年10月底，索尼宣布以10億5000萬歐元收購愛立信手中的50%股份，并在2012年2月中旬發(fā)表聲明完成對索尼愛立信的股權(quán)收購，至此索尼愛立信更名為索尼移動通信，從而結(jié)束了兩家之間的合作。