近日，依托中國科學院青島能源所建設的青島儲能產業技術研究院韓鵬獻高工帶領的研究組自主研發的石墨烯基鋰離子電容器成功用于電動自行車。
據介紹，該研究組采用石墨烯基復合材料路線，攻克了程序化預嵌鋰、正負極漿料在特殊集流體上涂布、軟包裝器件脹氣抑制、模塊化系統集成等多個工程化關鍵 技術難點，開發出單體150F、1000F、2000F、3500F等容量可控的鋰離子電容器器件，基于電芯的能量密度達45Wh/L以上，在30C倍率 下充放電10000次容量保持率達94.7%、20000次容量保持率達84.3%以上。同時，通過采用模塊化系統集成技術，成功在電動自行車上進行了示 范應用，相關技術在國內處于領先水平。
鋰離子電容器是一種新型環保型電化學儲能器件，具有雙電層電容器高功率特性，同時兼顧鋰離子電池 高能量密度的特點，其作為啟動/驅動電源或能量回收裝置在電動車、高速鐵路/城際軌道交通正發揮日益重要的作用。在國家高技術研究發展計劃863項目及青 島市戰略性新興產業培育計劃項目的支持下，該研究組將圍繞提高器件能量密度，解決惡劣工況條件下保持高性能等方面展開科技攻關，進一步提升該型電容器的技 術水平。
本站內容除特別聲明的原創文章之外，轉載內容只為傳遞更多信息，并不代表本網站贊同其觀點。轉載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權歸版權所有權人所有。本站采用的非本站原創文章及圖片等內容無法一一聯系確認版權者。如涉及作品內容、版權和其它問題，請及時通過電子郵件或電話通知我們，以便迅速采取適當措施，避免給雙方造成不必要的經濟損失。聯系電話：010-82306118；郵箱：aet@chinaaet.com。