卷揚提升機是采礦行業中應用十分廣泛的一種起重機械。工況要求頻繁啟制動、啟動速度慢，轉矩大，加速平滑，停車平穩。能否正常工作直接影響采礦的產量、人身的安全及設備的維護。
　　我公司斜井提升機原使用牽引電機是繞線式交流異步電動機，型號為JR92-6(6極75KW)，該電機采用工頻供電，調速方法為采用通過集電環和碳刷在轉子回路中串入若干段電阻，由接觸器控制接入電阻的多少來控制轉速，凸輪控制器，接觸器互所控制。這種控制系統存在以下缺點：
　　1、電機轉子串電阻調速屬能耗轉差調速。能耗大，調速范圍小，平滑性差，低速機械特性軟，并且轉速越低，機械特性越軟，消耗在電阻中能量比例越大，極不經濟，電網電壓的高低對速度影響很大。
　　2、接觸器互所控制系統在頻繁切換情況下，沖擊電流大，接觸器觸頭易燒損，轉子所串電阻易燒損；對減速機、連軸器、鋼絲繩的機械沖擊大，使用壽命短；
　　3、系統抱閘是在運行狀態下進行的，對制動器損害很大，閘皮磨損嚴重。
　　為改善系統存在的問題，2004年8月，公司采用大連普傳科技股份有限公司的變頻器控制方案取代原有方案，效果明顯。

一、改造方案
　　變頻改造方案：保留原凸輪控制器，減速器和抱閘系統，取消原控制柜和繼電器，變頻器采用普傳PI8000 T系列專用變頻器8K093T3（93KW）。該產品是普傳科技推出的提升機專用變頻器，32位DSP 控制，內置制動單元，保護功能齊全。
　　制動方法：通過變頻調速系統對卷揚下降時電機制動再生的電能采取變頻器內置的制動回路外接制動電阻變為熱能消耗。為防止提升或下降時因礦山軌道的可能產生的有時脫軌停車，必須采取液壓制動器和手動制動器進行機械制動。
　　為防止溜車的控制，由外部加裝的直流制動給電機加直流電源，將電機瞬時減速至啟動液壓制動器的抱閘動作防止溜車。

二、改造后的效果
　　從改造后運行來看，效果非常明顯：
　　1、 系統采用5段速度控制，啟動沖擊小，可以緩啟緩停，減少了電機啟動時對變速齒輪的沖擊，卷揚機的啟動、制動、加速、減速等過程更加平穩快速，減少負載的波動；操作靈活易掌握。
　　2、 由于電動機啟動電流限制得較小，頻繁啟動和停止時電動機熱耗減少、壽命延長；液壓制動器和手動制動器在低速時操作，其減少閘皮的磨損延長使用壽命，保養時間和費用都得以減少。卷揚機鋼絲繩的使用壽命也明顯延長。
　　3、停車位置準確，重車、空車停車位置基本一致。至今運行十個月，沒有發生料車落道事故，
　　4、 由于去掉了外接啟動電阻，因而提高了系統的用電效率，經測算節電率達25％以上

三、 結束語
　　實踐證明，采用普傳科技專用變頻器的調速控制方案是一種簡單、可靠性高、節能、高效，保護功能齊全（過電流，過電壓，欠電壓，接地，過熱，短路），便于自動控制的最佳方案，完全可以替代傳統的控制模式，具有非常高的推廣價值。