系統(tǒng)簡(jiǎn)介
針對(duì)高檔社區(qū)、企業(yè)、機(jī)構(gòu)對(duì)智能化停車場(chǎng)的需要，遠(yuǎn)望谷推出了集計(jì)算機(jī)技術(shù)、短程微波通信技術(shù)、圖像數(shù)字處理技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)識(shí)別和信息化管理，提高車輛的通行效率和安全性，并統(tǒng)計(jì)車輛出入數(shù)據(jù)，方便管理人員進(jìn)行調(diào)度，以減輕管理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，有效防止收費(fèi)漏洞。
圖1。系統(tǒng)框圖
圖2。車輛出入管理系統(tǒng)
二、系統(tǒng)組成
電子車牌（存儲(chǔ)相應(yīng)的車輛信息）、司機(jī)卡(可選，存儲(chǔ)相應(yīng)的駕駛員信息，主要是加強(qiáng)監(jiān)管的目的)、門禁天線、遠(yuǎn)距離讀寫器、門禁控制器、門禁計(jì)算機(jī)，軟件包括管理軟件和寫卡軟件。
三、系統(tǒng)工作流程
當(dāng)該車輛駛?cè)?出門禁天線通信區(qū)時(shí)， 天線以微波通訊的方式與電子識(shí)別卡進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)交換，從電子車卡上讀取車輛的相關(guān)信息，在司機(jī)卡上讀取司機(jī)的相關(guān)信息，自動(dòng)識(shí)別電子車卡和司機(jī)卡并判斷車卡是否有效和司機(jī)卡的合法性，車道控制電腦顯示與該電子車卡和司機(jī)卡一一對(duì)應(yīng)的車牌號(hào)碼及駕駛員等資料信息；車道控制電腦自動(dòng)將通過時(shí)間、車輛和駕駛員的有關(guān)信息存入數(shù)據(jù)庫中，車道控制電腦根據(jù)讀到的數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷如下：
◇ 正常卡：當(dāng)讀到的車牌號(hào)和司機(jī)卡都是合法的， 活動(dòng)門自動(dòng)打開（4米），車輛離開線圈1后，活動(dòng)門自動(dòng)關(guān)閉；
◇ 未授權(quán)卡：當(dāng)讀到的車卡或司機(jī)卡是未授權(quán)的，系統(tǒng)報(bào)警并抓拍保存圖片，活動(dòng)門閘不開啟；
◇ 無卡車：當(dāng)車輛觸發(fā)線圈2時(shí)，系統(tǒng)沒有讀到車卡和司機(jī)卡時(shí)，系統(tǒng)判定為無卡車，系統(tǒng)報(bào)警并抓拍保存圖片，活動(dòng)門不開啟；
◇ 非法卡：非本單位卡片， 雖被讀卡器讀出數(shù)據(jù)，但不是本單位，系統(tǒng)報(bào)警并抓拍保存圖片，活動(dòng)門不開啟。
四、系統(tǒng)特點(diǎn)
本智能稱車場(chǎng)系統(tǒng)是以管理系統(tǒng)和通道識(shí)別系統(tǒng)組成的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議采用TCP/IP協(xié)議。本系統(tǒng)能有效、準(zhǔn)確、智能的對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的系統(tǒng)車輛（裝有電子車牌的車輛）和非系統(tǒng)車輛（未裝有電子車牌的車輛）的數(shù)據(jù)信息識(shí)別、采集、記錄并按需駐留、上傳，處理，并在必要時(shí)可以通過相應(yīng)的人工干預(yù)進(jìn)行補(bǔ)充，以避免非正常事件（非系統(tǒng)車進(jìn)出時(shí)）的影響，確保門禁系統(tǒng)有高效的車輛智能放行能力。
此外，通過正確設(shè)計(jì)、安裝，僅需使用同一個(gè)頻點(diǎn)就可以在許多車道上同時(shí)完成車輛不停車通行而互不干擾。
五．相關(guān)產(chǎn)品介紹
1． XCRF-502C型讀寫器
XCRF-502C型讀寫器是一款雙端口、高性能、高可靠的UHF讀寫器，符合ISO 18000-6B標(biāo)準(zhǔn)，其工作頻率為902～928MHz，能滿足多種應(yīng)用需求，尤其適應(yīng)讀取高速移動(dòng)的物體。
主要特點(diǎn)：
□ □符合ISO 18000-6B標(biāo)準(zhǔn)
□ □通過FCC認(rèn)證
□ □2個(gè)N型天線端口
□ □完善的串行、網(wǎng)絡(luò)和韋根接口
□ □具有選擇讀取單一電子標(biāo)簽中的部分或全部數(shù)據(jù)信息的能力
□ □具有選擇讀取多個(gè)電子標(biāo)簽中的部分或全部數(shù)據(jù)信息的能力
□ □根據(jù)用戶定義準(zhǔn)則，具有選出或?yàn)V除特定電子標(biāo)簽的能力
□ □支持固件升級(jí)
2．XCRF-502E型讀寫器
XCRF-502E是一款高性能的智能型固定式讀寫器，符合ISO 18000-6B標(biāo)準(zhǔn)，其工作頻率為902～928MHz，讀寫性能出眾，特別適合讀取高速移動(dòng)標(biāo)簽。該讀寫器滿足多種應(yīng)用需求，尤其適用于高速公路不停車收費(fèi)、海關(guān)車輛自動(dòng)核放、城市車輛自動(dòng)識(shí)別、物流追蹤以及資產(chǎn)管理等領(lǐng)域。在車輛管理方面，對(duì)相鄰車道信號(hào)干擾、相鄰車道標(biāo)簽誤讀、前后車標(biāo)簽誤讀等典型問題有極強(qiáng)的解決能力。
主要特點(diǎn)：
□ □采用DSP技術(shù)，信號(hào)處理能力超群
□ □內(nèi)置Linux操作系統(tǒng)
□ □超強(qiáng)的抗干擾能力
□ □感知標(biāo)簽距離和運(yùn)動(dòng)方向
□ □帶有天線開路檢測(cè)功能
□ □移動(dòng)讀取速度達(dá)120公里/ 小時(shí)
□ □網(wǎng)絡(luò)功能豐富
□ □支持固件、程序升級(jí)
應(yīng)用：
資產(chǎn)管理
倉儲(chǔ)物流
高速公路不停車收費(fèi)
海關(guān)車輛自動(dòng)核放
城市車輛自動(dòng)識(shí)別
物流追蹤
3．XCTF-5014型電子標(biāo)簽
XCTF-5014型標(biāo)簽是專為車輛管理設(shè)計(jì)的電子標(biāo)簽，完全符合國際ISO 18000-6B標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)簽主要應(yīng)用于高速公路不停車收費(fèi)、海關(guān)車輛出入管理、城市智能交通管理及停車場(chǎng)管理等領(lǐng)域。這款高性能、穩(wěn)定可靠的標(biāo)簽具有非常寬的頻段，適用于多個(gè)國家和地區(qū)，此外它還可適應(yīng)60km/h的高速行駛車輛。
主要特點(diǎn)：
符合ISO 18000-6B標(biāo)準(zhǔn)
860～960MHz的工作頻率（通用于全球UHF頻段）
非接觸式工作 （無需電池供電）
防沖突機(jī)制
設(shè)計(jì)獨(dú)特，使用簡(jiǎn)便
耐高溫，性能穩(wěn)定
采用FR-4及PC工程塑料
可重復(fù)擦寫次數(shù)高達(dá)10萬次
應(yīng)用：
高速公路不停車收費(fèi)
海關(guān)車輛出入管理 城市智能交通管理
停車場(chǎng)管理
4．XC-RF811型讀寫器
XC-RF811是一款天線內(nèi)置的一體化讀寫器，符合ISO 18000-6B/6C標(biāo)準(zhǔn)，其工作頻率為920～925MHz，外觀精致小巧，讀寫性能出眾，與符合ISO 18000-6B/6C標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽配合可廣泛應(yīng)用于倉儲(chǔ)物流、零售業(yè)、圖書館管理應(yīng)用等領(lǐng)域。
XC-RF811型讀寫器內(nèi)置高性能天線，既可寫電子標(biāo)簽，作為標(biāo)簽數(shù)據(jù)初始化、數(shù)據(jù)查詢機(jī)修改、功能測(cè)試應(yīng)用，也可獨(dú)立作為近距離的超高頻RFID讀寫器應(yīng)用，讀取標(biāo)簽信息，穩(wěn)定讀取距離0.1米。此外，該讀寫器還同時(shí)符合ISO 18000-6B和ISO 18000-6C 協(xié)議，讀取不同產(chǎn)商、不同協(xié)議的電子標(biāo)簽，有效的降低了成本，提高了投資回報(bào)率。
主要特點(diǎn)：
□ □符合ISO 18000-6B/6C標(biāo)準(zhǔn)
□ □920～925MHz的工作頻率
□ □良好的防沖撞性能
□ □天線內(nèi)置
□ □外觀精致，重量較輕
□ □完善的串口和以太網(wǎng)絡(luò)接口
應(yīng)用：
倉儲(chǔ)物流管理
零售物流中心管理
圖書館管理
5．XCRF-860型讀寫器
遠(yuǎn)望谷XCRF-860型固定式讀寫器，符合EPC C1G2（ISO 18000-6C）標(biāo)準(zhǔn)，讀寫性能卓越，支持密集型閱讀模式，可選配Wi-Fi等多種無線通訊模塊，支持DHCP等眾多網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,是一款高性能、智能型閱讀器，特別適合于大規(guī)模批量組網(wǎng)應(yīng)用,可廣泛應(yīng)用于物流跟蹤、資產(chǎn)管理、供應(yīng)鏈管理等領(lǐng)域。
XCRF-860型固定式讀寫器具有優(yōu)異的讀寫性能、超強(qiáng)的多標(biāo)簽閱讀性能以及帶標(biāo)簽匹配和重復(fù)標(biāo)簽過濾功能，每秒可讀取120 張符合EPC C1G2標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽，穩(wěn)定讀取距離最遠(yuǎn)可達(dá)10米。該固定式讀寫器內(nèi)置WEB訪問界面，可通過IE瀏覽器連接到讀寫器，進(jìn)行遠(yuǎn)程配置，提供的系統(tǒng)日志，方便讀寫器故障遠(yuǎn)程診斷和現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。
主要特點(diǎn)：
閱讀距離最遠(yuǎn)可達(dá)10米
優(yōu)異的多標(biāo)簽閱讀性能
支持密集型閱讀模式
標(biāo)簽匹配和重復(fù)標(biāo)簽過濾功能
離線數(shù)據(jù)儲(chǔ)存功能
內(nèi)建WEB訪問界面，可遠(yuǎn)程配置和診斷
支持USB/FTP固件升級(jí)
支持U盤身份識(shí)別功能
可通過U盤恢復(fù)出廠設(shè)置
內(nèi)置實(shí)時(shí)時(shí)鐘
豐富的網(wǎng)絡(luò)功能
通過FCC、UL認(rèn)證
產(chǎn)品配置靈活，適應(yīng)各種不同的成本和功能要求
應(yīng)用：
大規(guī)模批量組網(wǎng)應(yīng)用
物流跟蹤
資產(chǎn)管理
供應(yīng)鏈管理
6．ST-900R1型天線
ST-900R1型天線垂直的極化方式，N型的接頭形式，主要用于902～928MHz的射頻識(shí)別系統(tǒng)中，其天線增益大于9.6dBi。白色玻璃鋼的天線罩具有防水、防酸、防霉菌、防銹性能，同時(shí)具有避雷保護(hù)功能。天線罩承壓度強(qiáng)，可承壓大于500公斤重量。
主要特點(diǎn)：
線極化天線
902～928MHz工作頻率
N型接頭
防水、防酸、防霉菌
具有避雷保護(hù)
天線罩承壓度強(qiáng)
天線增益為9.6dBi
應(yīng)用：
車輛識(shí)別
計(jì)量收費(fèi)系統(tǒng)
7．XCAF-12L型天線
XCAF-12L型天線主要用于902～928MHz的射頻識(shí)別系統(tǒng)中，中心頻率為915MHz，可通過同軸電纜直接與讀寫器相連，體積小，易于安裝，能與同軸電纜良好匹配并具有很好的方向性。
兩個(gè)空間上正交的振幅相等的線極化波，可以合成一個(gè)圓極化波。而圓極化波根據(jù)電場(chǎng)旋轉(zhuǎn)方向不同又可分為左旋和右旋圓極化波。右旋極化波是符合右手定則的電磁波，左手圓極化波是符合左手定則的電磁波。XCAR-12L型天線的極化方式為圓極化，因而在天線的閱讀范圍內(nèi)，標(biāo)簽即使隨意轉(zhuǎn)動(dòng)也能被讀到，但對(duì)于大部分以極線化方式工作的標(biāo)簽來說，其接收?qǐng)A極化波時(shí)，標(biāo)簽所能接收的功率也因此損失了一半，因而讀寫器采用圓極線化天線時(shí)，讀寫距離較一般的線極化天線要短一些。XCAF-12L是一款低增益天線，其天線罩材料為ABS工程塑料。
XCAF-12L型天線在其工作頻率范圍內(nèi)的駐波比曲線相對(duì)平坦，且數(shù)值較小，表明此時(shí)天線工作良好，超出此頻率范圍時(shí)，天線的駐波比數(shù)值激增，天線的性能急劇下降。
應(yīng)用：
902～928MHz 的RFID射頻識(shí)別系統(tǒng)
近距離識(shí)別場(chǎng)合
詳情請(qǐng)見：
http://www.invengo.cn/Program_show.asp?proid=782&BigClassID=5
