形形色色的GPS在質量上良莠難分，使大多數消費者霧里看花不知所措。最近，上海浦東法院審理了一起消費者狀告導航儀生產廠商生產不合格產品要求賠償的案件。但由于對導航儀目前尚無相應的國家或行業標準，無法鑒定，消費者對該導航儀系不合格產品也未能舉證，因此索賠要求未獲法院支持。該案折射出目前國內導航儀市場的混亂和不規范。為此，專家呼吁：國家應盡快彌補相關立法缺失，建立車載導航儀的生產標準，從而推動市場監管。

　　旺盛需求引誘廠商盲目競爭導致市場混亂

　　浦東新區法院的法官介紹，關于汽車導航儀的訴訟呈現出增長趨勢。原因多是消費者被導航儀誤導而繞了冤枉路，甚至根本找不到目的地。

　　據了解，目前市場上的導航產品很多，記者從部分4S店了解到，大約有5%的新車主會選擇安裝車載GPS導航儀。目前，上海使用GPS導航產品的車主約在15%左右。

　　據日本矢野經濟研究所

　　發布的《中國車載導航和遠程通信市場調查》結果，隨著2008年北京奧運會及2010年上海世博會的臨近，公交車及商務車等導航配置率將不斷提高。同時，導航設備也將在普通家庭用車上快速普及。專家預測，到2008年，國內車載導航儀的市場規模將達到100億元人民幣，到2015年，車載導航儀市場將達到260萬臺的規模。

　　強勁的市場需求，引誘眾多商家蜂擁入市。據不完全統計，目前國內市場上的GPS生產企業已經有百余家，水平也參差不齊。諸多GPS廠商缺乏理性，在盲目推出其產品的同時并沒有形成一個良性的產業發展環境，導致GPS市場出現了比較混亂的局面，其具體表現是：

　　一、產品品質良莠不齊。業內人士指出，目前車載導航儀的進入門檻很低，很多并不具備技術實力的公司也想借機撈一把。國內一些手機、數碼廠商的盲目“淘金” 行為不僅沒能提供有效市場供給，而且仿冒產品大量充斥市場，造成了GPS產品檔次及品牌良莠不齊的混亂局面。生產商認為，導航儀還在不斷完善、改進過程中，只要導航儀在運行，沒有出現重大的導航錯誤，就應該被認為沒有質量問題。

　　全球定位系統技術應用的有關專家指出，事實上，車載導航儀是一個集成設備，除了芯片，還要有計算機、網絡、信息等多方面的匹配，任何一方面出錯，都會使車載導航儀的使用出現問題。

　　二、價格下降質量不保。據了解，車載導航儀從最初的兩萬多元一臺，到目前的幾千元一臺，如果上網查一查，千元以內的也有賣，價格差距非常大。但質量無法保證。近來，滬上的一些出租車司機悄然流行使用手機GPS電子地圖，用手機屏幕上的方位顯示和地圖查詢。剛購買了一輛私家車的趙先生對記者介紹說，他不久前在某數碼廣場花幾百塊錢買了個GPS藍牙接受器，然后直接上網下載軟件和電子地圖，用起來效果還不錯。

　　對此，一位業內人士表示，一個可供手機使用的正版電子地圖加上軟件方案和接受器，價格在千元左右。