航空航天最新文章 海南商發可復用火箭測控船項目成功簽約 2 月 26 日消息，江西江新造船有限公司昨日宣布，海南商業航天發射場（二期）項目建設承建單位集中簽約儀式 2 月 24 日在海南文昌舉行。 由該公司牽頭，承攬的海南商業航天發射場發射及回收配套設施建設項目 —— 可重復使用火箭海上回收系統指揮測控船設計、采購和建造總承包（EPC）項目順利簽約。 發表于：2/27/2025 中國首個商業中型可回收火箭計劃二季度首飛 2月21日消息，日前，深藍航天宣布，中國首個商業化中型可回收火箭——“星云一號”將于今年二季度執行首次入軌發射及垂直回收驗證，助推我國衛星互聯網星座部署效率提升。 據了解，星云一號采用串聯二級構型，一二級主動力均采用“雷霆-R1”液氧煤油發動機。 星云一號火箭高度超30米，一二級直徑3.35米，可選配直徑2.25米和3.35米整流罩，近地軌道運力2噸，500千米太陽同步軌道運力1噸。 去年9月，深藍航天實施星云一號首次高空垂直回收飛行試驗，可回收復用的一子級箭體在飛行試驗的最后著陸階段發生異常，此次試驗任務未取得完全成功。 按照《星云一號首次高空垂直回收飛行試驗試驗大綱》總共11項主要試驗驗證任務，在本次飛行試驗中，其中10項成功完成，1項未完成。 發表于：2/21/2025 北京移動成功完成低空領域毫米波感知技術對比測試 近日，中國移動北京公司（北京移動）與中興通訊合作，在北京延慶無人機產業園區引入高頻（26GHz毫米波）通感網絡，完成了與現有低頻（4.9GHz）通感網絡的對比應用測試。測試探索了不同頻段通感技術間性能互補的可行性，為未來部署多頻段場景化低空通感網絡奠定了技術基礎。 發表于：2/21/2025 國內首個低空行業大模型“紫東長空”正式發布 國內首個低空行業大模型“紫東長空”正式發布 發表于：2/21/2025 亦莊星箭公司宣布計劃今年發射超過40次 2月12日，第二屆北京商業航天產業高質量發展大會在北京亦莊召開。會議透露，去年北京實現商業航天火箭發射13次，占全國商業發射次數的68%，入軌衛星超過80顆，完成兩次國際宇航發射。 發表于：2/14/2025 北京發布商業航天十大應用場景 北京發布商業航天十大應用場景，涉及自動駕駛、低空空域監管、森林防火預警系統等 衛星技術賦能自動駕駛人車路互聯 2月12日，北京商業航天產業高質量發展大會在北京經開區舉行，北京商業航天十大應用場景發布。在本次發布的應用場景中，商業航天發展成果將走進自動駕駛、低空空域監管等多個方面。 發表于：2/13/2025 長征八號甲運載火箭首飛成功發射互聯網低軌02組衛星 2月11日消息，今日17時30分，我國在文昌航天發射場使用長征八號改運載火箭，成功將衛星互聯網低軌02組衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。 此次任務是長征系列運載火箭的第559次飛行，也是長征八號甲運載火箭的首次飛行。 長八甲(長八改)是在長征八號基本型的基礎上，面向未來低軌巨型星座組網發射需求改進而來，700公里太陽同步軌道運載能力達到7噸級，適配4.2米、5.2米兩種直徑整流罩。 發表于：2/12/2025 2025年商業航天蓄勢待發：可回收火箭將密集首飛 1月3日訊，2025年開年，中國航天傳來捷報。1月2日，在北京、河北淶源，中國航天完成了五次發動機試車，為今年航天重大工程順利實施打下堅實基礎。 作為中央政策推動以及地方政府尋找經濟新動能的重要賽道，商業航天今年也將迎來可回收火箭的密集首飛，包括朱雀三號、力箭二號、天龍三號、引力二號、雙曲線三號、智神星一號等。那么，商業航天2025年或者未來一段時間將有哪些發展趨勢？耐心資本對于商業航天有哪些意義？ 發表于：2/11/2025 2024中國低空經濟重大事件發布 2月8日消息，2024年被稱為中國低空經濟元年，從政策扶持到技術突破，從產業布局到市場拓展，紛紛呈現出爆發式增長態勢，低空經濟進入飛速發展時期。 發表于：2/10/2025 霍尼韋爾宣布將分拆為三家獨立公司！ 2 月 7 日消息，據《華爾街日報》6 日報道，知情人士透露，美國工業集團霍尼韋爾正籌劃拆分為三家獨立公司，最快將于當地時間周四官宣。 發表于：2/7/2025 我國成功發射通信技術試驗衛星十四號 1 月 24 日消息，1 月 23 日 23 時 32 分，我國在西昌衛星發射中心使用長征三號乙運載火箭，成功將通信技術試驗衛星十四號發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。這次任務是長征系列運載火箭的第 558 次飛行。 發表于：1/24/2025 力箭一號遙六運載火箭飛行故障通過歸零評審 1 月 24 日消息，據中科宇航官方消息，1 月 21 日，中科宇航組織召開了力箭一號遙六運載火箭飛行故障調查結果審查會。經審議，評審組一致認為，問題定位準確，機理清楚，完成了地面復現試驗，采取的措施有效，并完成了舉一反三，可以歸零。 力箭一號遙六運載火箭于 2024 年 12 月 27 日 09 時 03 分在東風商業航天創新試驗區點火起飛，火箭一、二級飛行正常，一二級分離、二三級分離、整流罩分離正常。三級發動機點火后，火箭三通道姿態角偏差測量值開始急劇增大并出現振蕩，火箭主動安控自毀，飛行試驗失利。 發表于：1/24/2025 SpaceX首次發射升級版星鏈V2 Mini衛星 1月23日消息，北京時間1月21日23點45分，SpaceX發射了第266批次星鏈衛星，也是第一批升級版的星鏈V2 Mini，而且一次發射了27顆，創下單次發射數量新紀錄。 據悉，星鏈V2 Mini不僅升級了新功能，比如新的回程天線，比如新的航電設備、推進和電力系統，而且重量減輕了22％，理論上一次可以發射最多29顆，比原來的星鏈V2 Mini多了6顆。 截至目前，星鏈衛星已累計發射7767顆。 執行本次發射任務的獵鷹9號一級助推器編號B1082.10，這是其第10次升空，之前發射過7批次星鏈衛星。 當然，回收再次成功，也是SpaceX迄今第400次助推器回收。 發表于：1/24/2025 我國成功發射千帆極軌06組衛星 1月23日消息，北京時間13時15分，我國在太原衛星發射中心使用長征六號改運載火箭，成功將千帆極軌06組衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。 千帆極軌06組衛星是我國低軌互聯網“千帆星座”的第六批組網星，也稱“G60星鏈”。 發表于：1/24/2025 【回顧與展望】西門子：數字化與新技術推動航空航天翅搏云霄 【編者按】2024 年是全球商業航空航天的銳進之年，美國 SpaceX “星艦”成功上演“筷子夾火箭”、“Polaris Dawn”載著兩名宇航員走入太空真空，中國海南商業航天發射場首次成功試飛“長十二”、“商業航天”被第一次寫進政府報告……技術創新、市場拓展和政策支持成為推動行業快速發展的關鍵因素。 在2025年，商業航天領域是否如約快速發展？數字化與新技術對航空航天有哪些影響？日前，西門子數字化工業軟件航空航天及國防行業副總裁Todd Tuthill介紹了西門子對于2025年的展望和公司的未來發展戰略。 發表于：1/21/2025 ?…567891011121314…?
